Vollelektrisch und lokal emissionsfrei für die letzte Meile: Die Toyota Motor Corporation entwickelt gemeinsam mit Suzuki, Daihatsu und der Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT) einen vollelektrischen Klein-Lkw. Das E-Commerce-Vehikel soll im laufenden Geschäftsjahr 2023 (bis 31. März 2023) auf den Markt kommen und einen weiteren Beitrag auf dem Weg zur Klimaneutralität leisten.
Mit ihren kompakten Abmessungen werden kleine Nutzfahrzeuge häufig auf der letzten Meile in der Liefer- und Logistikkette eingesetzt – ob für die E-Zustellung, die Paketzustellung oder das Handwerk. Sie machen mittlerweile rund 60 Prozent aller Nutzfahrzeugflotten aus. Die Elektrifizierung dieser Fahrzeuge hat daher ein großes Potenzial zur Reduzierung der CO2-Emissionen im Straßenverkehr. Allerdings ist die Elektrifizierung auch mit Problemen und Belastungen verbunden: von den höheren Anschaffungskosten für Elektroautos über die Kosten für die notwendige Ladeinfrastruktur bis hin zur Ladezeit selbst, in der die Fahrzeuge nicht bewegt und genutzt werden können. Um unter diesen Bedingungen einen bezahlbaren Elektro-Kleinlaster zu bauen, der den Bedürfnissen gewerblicher Kunden gerecht wird, arbeiten die vier Unternehmen nun zusammen. Während CJPT für das Design verantwortlich ist, entwickeln Daihatsu, Suzuki und Toyota gemeinsam einen passenden vollelektrischen Antriebsstrang. Das Know-how von Daihatsu und Suzuki in der Konstruktion und Produktion kleinerer Fahrzeuge wird mit den Elektrifizierungstechnologien von Toyota kombiniert. Der kleine Elektro-Van wird zunächst von Partnern in Japan im Rahmen sozialer Projekte in der Präfektur Fukushima und Tokio eingesetzt. Durch die Bereitstellung nachhaltiger Transportmittel wollen Unternehmen auch weiterhin auf die CO2-Neutralität hinarbeiten. Online veröffentlichter Artikel von: / Doris Holler /
